南京浦口經濟開發區位于江蘇省南京市浦口區中部、南京市重點打造的江北新區核心區域，地處長三角及南京都市圈輻射中西部地區的門戶位置。園區創辦于1992年6月，1993年12月被江蘇省人民政府批準為省級經濟開發區。2009年，按照浦口區委、區政府戰略部署，開發區搬遷至位于浦口區中部的橋林新城板塊。
2022年，浦口經濟開發區成立30周年。30年來，浦口經濟開發區不斷強化改革推動、產業帶動、創新驅動，聚焦服務大局、應對變局、開拓新局，初步形成“產城港”融合發展的格局，較好發揮了全區經濟發展主戰場作用，為高質量打造“現代化新浦口”提供了強有力支撐。
加強龍頭引領 產業規模加速集聚
作為浦口區產業打造的主陣地、招商引資的主平臺，浦口經濟開發區積極圍繞今年“2+N”產業定位，堅持把集成電路、高端交通裝備產業作為主導產業規劃布局、培育壯大，園區擁有江蘇省、南京市集成電路產業基地，南京市集成電路行業協會、臺積電晶圓制造服務聯盟等眾多特色發展平臺，正全力打造國際知名的集成電路產業集聚高地、長三角地區智能制造產業示范基地。
——打造“芯高地”。集成電路產業以臺積電、華天科技等龍頭企業，以及長晶科技、芯德半導體等一大批細分領域的頭部企業為依托，形成了“設計環節有集聚、制造環節有龍頭、封測環節有影響、配套環節有支撐”的產業格局。浦口經濟開發區已成為南京市集成電路產業發展的主陣地、江北新區打造“芯片之城”的重要地標，集成電路產業規模占全市近1/3。
未來，計劃建設3個以上產業園區，打造4個以上重點公共服務平臺，培育5家以上超100億元集成電路龍頭企業，引進集成電路企業超260家，吸引2萬名以上的從業人員，集聚高水平研發人員3000人以上，努力做成千億級規模，朝著三千億規模邁進。
——培育“新引擎”。高端交通裝備產業初步形成涵蓋汽車整車、軌道交通車輛配件及服務配套的產業體系。開發區是南京市重點規劃的新能源汽車產業基地，依托上海、南京兩地合作，發展新能源汽車及零部件產業，努力做成500億級規模，朝著千億級規模邁進。
軌道交通產業發展方面，主動尋求旗艦型龍頭項目的引領和支撐，加速推進中車浦鎮公司整體搬遷和一期增量項目落地。同步規劃形成“一核兩區”布局，與安徽和縣經濟開發區合作共建浦和產業合作示范區。
多舉措提質增效 招商引資穩中有升
聚焦園區兩大主導產業強鏈補鏈延鏈拓鏈，浦口經濟開發區嚴格招商、靶向招商、精準招商，產業集聚度和影響力進一步提升。
招商引資流程科學規范。建立健全招商項目聯審工作制度及專家評審制度，制定發布《開發區招商引資流程及項目評審方案》，成立招商項目聯審工作領導小組和專家評審小組，對投資主體和項目進行分析與評判，確保評審客觀、公正、準確，嚴把項目引進關卡。
項目質量體量再創新高。截至今年5月底，開發區共簽約億元以上項目63個，其中，百億級龍頭項目1個，十億元以上重大項目5個，簽約項目投資總額近510億元，產業能級實現全新突破，產業鏈條得到有效補足。
實際利用內外資穩步增長。開發區始終堅定發展決心、持續優化營商環境、提振企業投資信心，實際利用內資、外資額總體呈現穩步發展的良好態勢，為浦口區經濟高質量發展提供了重要支撐。
厚植軟實力 營商環境持續優化
浦口經濟開發區聚焦主業強支撐，做優載體、做實配套、做強基金、做精平臺、做好服務，不斷提升產業發展能級。園區已設立包括高科技產業投資基金、戰略新興產業投資基金等在內的15只股權投資基金，總規模近200億元，投資方向涵蓋集成電路、新能源汽車等產業領域。園區建立了領導干部“一對一”掛鉤服務重點企業機制，組織業務骨干成立企業服務團隊，幫助解決企業發展問題。創新打造“一企一策”“一站式代辦”“金牌系列”等精細化服務品牌。
開發區黨群服務中心(規劃展覽館)、南京集成電路創新館、臺積電晶圓制造服務聯盟、中科曙光南京先進計算中心等平臺建成運營。園區已創成省級科技企業孵化器和市級眾創空間，成立江蘇結構優化與智能安全產業院士協同創新中心，入駐項目以新型研發機構為主，共有注冊企業68家。
此外，開發區以綜合配套設施建設為抓手，提升城市功能品質。加快推進園區骨干路網與地鐵小鎮、橋林老城片區路網貫通，全力推進教育、文體基礎設施建設，統籌規劃升級商業綜合體，逐步豐富餐飲、休閑、娛樂等業態，進一步提升園區生活配套服務水平。
推動開發建設 產城融合配套升級
浦口經濟開發區以國家級標準打造完善園區產業生態體系，推動園區建設與產業發展互相促進，推動園區產業集群、品牌集聚、要素集合，促進產、城、港深度融合發展。
高標準開展規劃設計。按照浦口區委要求，積極配合區級層面成立橋林新城開發建設工作專班，對標江北新區核心區的規劃層級，突出系統性、前瞻性、可行性，對整個橋林新城片區進行高標準規劃、高水平設計，并在充分對接空間規劃的基礎上完善專項規劃。橋林新城是浦口區推進國家新型城鎮化綜合試點任務的重要載體，通過“兩園一灣一水街”塑造特色片區，提升地方吸引力。
高效率推進分片開發。以產促城、以城興產。在推進園區38平方公里產業片區開發的基礎上，按照分期實施原則，加快城市片區地鐵小鎮(科學城)、橋林老城、七壩港區等板塊開發建設。七壩港區以集裝箱、散雜貨運輸及現代物流為主，是南京港的重要組成部分，是實施南京市跨江發展戰略的重要支撐，是臨港工業、先進制造業和現代物流業發展的重要集聚地。七壩港區以建設江北地區現代化航運物流樞紐為目標，積極培育和促進港口航運產業向中高端升級，力爭到2025年實現集裝箱吞吐量翻一番，達40萬標箱(TEU)，物流載體規模達35萬平方米。
“十四五”期間，園區計劃以TOD模式打造6個地鐵站點，以V-PARK中央公園、橋林水街、石磧河濱河景觀帶等點、線串聯起浦烏路以南的城市廊道，整體提升橋林新城板塊城市形象。
高品質完善城市功能。不斷完善園區居住辦公、交通路網、教育醫療等城市功能配套。加快商品房和人才公寓建成投用；引進主力商戶及標桿品牌，加快打造絲蘭湖2公里商業圈；打通豐子河大道，實施沿山大道西延、丁香路南延、百合路南延等重要交通路網建設；支持書人實驗學�；I辦國際高中，“十四五”期間將逐步建成投用橋林老城開發片區4所學校，以及地鐵小鎮片區5所學校。
“十四五”期間，浦口經濟開發區將緊盯浦口區“現代化新浦口”一個目標定位和“地標性產業高地、都市圈最美花園”兩大支柱，立足新發展階段，貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，堅定不移推動“產城港”高質量融合發展，力爭在“十四五”中期朝著創成國家級經開區的目標更進一步。
數據來源：南京浦口經濟開發區
《 人民日報 》( 2022年06月13日 08 版)
（責任編輯：魏敏）